OKO XT representa un verdadero avance en la tecnología de sellado.

   El desafío del motocross y enduro era llegar a algo que pudiera luchar en el peor terreno y ahorrar en costes y mejorar completamente las características de las espumas, entonces el equipo de I + D del Grupo OKO se puso manos a la obra. Entonces el producto se probó en competición y salió ganando. “Esto es lo mejor” (trialendurodirect.com, tras pruebas exitosas con el equipo de carrera Gas Gas UK)

   Es el gran compañero para las cámaras de aire: y es esencial si se van a convertir a tubeless, donde se sellará las inevitables fugas de la llanta. (Con éxito probado con TUbliss Reino Unido).

   Con su capacidad única para luchar contra las mordeduras de serpiente y proporcionar una conducción única, OKO XT dice ‘¿Quién necesita la mousse?’ – XT le dará la confianza para reducir la presión de los neumáticos y mejorar la tracción.

   NUEVA botella de 800 ml. Para la mayoría de motos de motocross y enduro, utilice 250ml para el neumático delantero y 350ml para el trasero. Ahora, 1 botella cubre 2 neumáticos y aun algo más de reserva.

   Montaje sencillo utilizando el removedor núcleo de la válvula y el tubo se suministra en cada tapa de la botella de llenado.

   El bidón de 25 litros es ideal para los minoristas y servicios de talleres: la bomba para bidones de alta resistencia, se compra una sola vez y se puede lavar una y otra vez para varios usos, proporcionando una aplicación rápida y eficaz en los neumáticos.

Beneficios

• Elimina la inseguridad y el peligro de un pinchazo en velocidad
• Evita el tiempo de inactividad causada por pinchazos
• Sella pinchazos permanentemente, a medida que conduces
• La diferencia entre ganar o perder
• No hay necesidad quedarte tirado al borde de la carretera debido a un pinchazo
• Prolonga la vida útil del neumático
• Elimina los costes de reparación debido a los pinchazos

Características

   No corrosivo: No inflamable: No peligroso.

   NO produce efectos adversos EN NEUMÁTICOS O LLANTAS (contiene agentes anti-corrosión que protegen las ruedas de acero y aleaciones: no utilizar en las ruedas de cromo ya que son vulnerables a cualquier producto químico).

   Mejora la durabilidad de las cámaras y es esencial para los NEUMÁTICOS sin cámara.

   Color: Blanquecino natural. Poco olor.

   CANTIDAD REQUERIDA: Para la mayoría de motos de motocross y enduro, utilice 250ml para el neumático delantero y 350ml para el trasero.

   OKO libre de pinchazos número de tarifa: HS. 3824. 90. 96
   OKO Bomba Aplicación número de tarifa: HS. 8413. 20. 90

   No necesita etiquetado de riesgo y seguridad o advertencias ya que este producto no está clasificado como peligroso según la normativa vigente.

   Se deben tomar las precauciones normales de seguridad: usar guantes y protección de ojos.

   Aleje el producto de cualquier ropa (especialmente el cuero).

   Manténgase alejado de los niños.

   En caso de ingestión, consulte a un médico.