The original tyre sealant

OKO Original Mining 25L

OKO Mining bandenafdichtmiddel dicht lekken tot 20mm af onder de zwaarste omstandigheden, zodat dumpers en laders blijven rijden in plaats van op een reparatie te wachten.

  • De ultieme lekpreventie voor de zwaarste uitdagingen ter wereld
  • Dicht meerdere lekken tot 20mm permanent af
  • Ontwikkeld voor extreme off-roadomstandigheden, waaronder rotsachtig, zanderig of modderig terrein
  • Dicht lekken in het loopvlak direct af zodra ze ontstaan
  • Verlengt de levensduur van de band met minstens 20%
Maat

25L

£ 240,00incl. btw

Hoeveel hebt u nodig?

Any format works — e.g. 165/70R16 · 180/55 ZR17 · 30.00/65 R33 · 4-9 · 13x5.00-6

Open de volledige calculator

Gratis levering in het VK vanaf £ 30 — 2–3 werkdagen.

Buiten het VK verkoopt OKO via lokale distributeurs.

Vind een distributeur

In het VK? U kunt direct bij OKO kopen —

Specificaties

Dicht lekken tot
20mm
Geschikt voor
Mijnbouw en zwaar materieel
Basis
Op glycolbasis
Velgen
Niet-corrosief, velgvriendelijk
Levensduur band
Tot +20%
Aanbrengen
Pomp, emmer of vat

Zo brengt u het aan

  1. Goed schudden

    De vloeistof bezinkt in de verpakking. Schud voor gebruik zodat alles gelijkmatig gemengd is.

  2. Bepaal de dosering

    Gebruik de calculator hierboven — vul uw bandenmaat in en u krijgt de exacte hoeveelheid voor één band.

  3. Injecteer via het ventiel

    Laat de band leeglopen, verwijder het ventielbinnenwerk en injecteer het product via het ventiel.

  4. Oppompen en rijden

    Plaats het ventielbinnenwerk terug, pomp op tot de aanbevolen spanning en rijd een kort stuk zodat het product zich door de band verspreidt.

Dicht lekken tot 20mm af

Dicht al rijdend meerdere lekken in het loopvlak permanent af, zodat machines blijven werken onder de zwaarste omstandigheden.

Gemaakt voor mijnbouw en zwaar materieel

Ontwikkeld voor extreme off-roadomstandigheden, van dumpers en laders tot ander zwaar materieel.

Pomp, emmer of vat

De formule kan met een pomp worden aangebracht of rechtstreeks uit emmers en vaten worden gegoten, in het veld én in de werkplaats.

OKO Original Mining 25L — Afdichtmiddelen
OKO Original

Mining

Over deze formule

Dit heavy-duty afdichtmiddel dicht al rijdend meerdere lekken tot 20 mm in het loopvlak permanent af, voorkomt leeglopen en houdt voertuigen in bedrijf onder de zwaarste omstandigheden. Ontwikkeld voor extreem terrein, ideaal voor mijnbouwbanden en ander zwaar materieel.

De veelzijdige formule kan met een pomp worden aangebracht of rechtstreeks uit emmers en vaten worden gegoten — efficiënt in het veld én in de werkplaats.

Gemaakt om de volledige levensduur van de band mee te gaan: voorkomt opeenvolgende lekkages, beperkt stilstand en kan de levensduur van de band tot 20 % verlengen. Anders dan veel gewone middelen, lijmen of gels is het veilig voor band en velg: een niet-corrosieve, ongevaarlijke mix op glycolbasis, zonder brandbare of giftige bestanddelen, stabiel bij opslag en in gebruik.

Vragen

IN WELKE BANDEN KAN IK OKO MINING GEBRUIKEN?

OKO Original Mining kan worden gebruikt in elke tubeless off-roadband (OTR) (binnenbanden zijn zwak en grote lekken kunnen daarin niet worden afgedicht). Het werkt het best in banden met een velgdiameter van meer dan 25 inch. Voor de allergrootste, dikste banden van 50+ inch, waar lekke banden niet vaak voorkomen maar de levensduur van de band erg kort is door externe schade, raden wij OKO LifeLong aan - het stroomt vrij, koelt en conditioneert de banden en beschermt de velgen tegen corrosie.

KAN IK MIJN BAND OPPOMPEN MET HET AFDICHTMIDDEL ERIN?

Ja - het afdichtmiddel vormt een laag langs de binnenkant van het loopvlak. Is er vloeistof in het ventiel achtergebleven, maak het dan vrij met een staafje zodat de lucht vrij kan passeren. Draai het ventielbinnenwerk altijd los met een VCR (ventielbinnenwerk-verwijderaar) voordat u OKO aanbrengt. Draai het na het aanbrengen weer vast en pomp de band op tot de aanbevolen spanning.
Let op: mijnbouw- en grote bouwvoertuigen hebben vaak ventielen met een grote doorlaat; bij gebruik van de vatpomp is dan een adapter nodig.

IS OKO GESCHIKT VOOR VOERTUIGEN MET TPMS?

OKO Original Mining is niet geschikt voor 'directe' TPMS-systemen met elektronische sensorventielen met nauwe luchtdoorgangen. Gebruikt het systeem sensoren die op de binnenkant van de velg zijn bevestigd, dan kan het afdichtmiddel meestal wel worden gebruikt.

WERKT OKO BIJ MEERDERE LEKKEN?

Ja - voor het afdichten van elk lek is maar een kleine hoeveelheid OKO nodig, zodat er ruim genoeg overblijft voor de volgende.

HOE LANG KAN IK RIJDEN MET EEN LEKKE BAND?

Net zo lang als met de andere banden zonder lek.

HOE LANG BLIJFT HET WERKZAAM IN MIJN BAND?

Wat de levensduur van uw banden tot nu toe ook is, reken erop dat OKO die met minstens 20% verlengt, ook zonder lekke banden. Het afdichtmiddel dicht het loopvlak af, zodat de band koeler en flexibeler blijft en op de juiste spanning.

IS OKO VEILIG VOOR MIJ EN MIJN OMGEVING?

OKO Original Mining is geclassificeerd als 'ongevaarlijk' en kan veilig door de lucht, over zee of over land worden vervoerd. Het heeft ISO 9001- (kwaliteit), ISO 14001- (milieu) en ISO45001-certificering (gezondheid en veiligheid) - geen ander bedrijf in afdichtmiddelen heeft zoveel goedkeuringen.

HOE SNEL WERKT HET NA HET AANBRENGEN?

Zodra de band draait, verdeelt de middelpuntvliedende kracht OKO over het hele loopvlak, en het werkt telkens wanneer het voertuig rijdt.

HOE GEBRUIK IK HET?

Breng het afdichtmiddel via het ventiel aan met de verstelbare OKO vatpomp, die OKO doseert tegen een bandenspanning tot 60psi/4.1 bar in; of giet een afgemeten hoeveelheid OKO in de open tubeless band nadat één hiel op de velg is gemonteerd; monteer daarna de tweede hiel en pomp de band op. Breng het afdichtmiddel altijd aan in nieuwe of verse banden, voor levenslange bescherming en maximale werking.

HOE WERKT ONS AFDICHTMIDDEL?

Een laag vloeibaar afdichtmiddel bedekt de binnenkant van de band. Ontstaat er een lek, dan wordt het middel in het gat gedrukt en vormt het vrijwel direct een verbinding met het rubber, waardoor het probleem voor de rest van de levensduur van de band is afgedicht.