OKO Original Mining 25L
OKO Mining Reifendichtmittel dichtet Stiche bis 20mm unter härtesten Bedingungen ab, damit Muldenkipper und Lader in Bewegung bleiben, statt auf eine Reparatur zu warten.
Wie viel brauchen Sie?
Any format works — e.g. 165/70R16 · 180/55 ZR17 · 30.00/65 R33 · 4-9 · 13x5.00-6
Kostenlose Lieferung im Vereinigten Königreich ab 30 £ – 2–3 Werktage.
Außerhalb des Vereinigten Königreichs ist OKO über Händler vor Ort erhältlich.
Händler findenIm Vereinigten Königreich? Sie können direkt bei OKO kaufen –
Für diese Größe brauchen Sie außerdem: OKO Dichtmittel-Injektor 150 ml — fragen Sie Ihren Händler.
Für diese Größe brauchen Sie außerdem: Metall-Applikationspumpe für 25-L-Fässer — fragen Sie Ihren Händler.
Spezifikation
- Dichtet Stiche bis
- 20mm
- Geeignet für
- Bergbau & schwere Maschinen
- Basis
- Glykolbasis
- Felgen
- Nicht korrosiv, felgenschonend
- Reifenlebensdauer
- Bis zu +20%
- Anwendung
- Pumpe, Eimer oder Fass
Anwendung
-
Gut schütteln
Die Flüssigkeit setzt sich im Behälter ab. Vor Gebrauch schütteln, damit sie gleichmäßig gemischt ist.
-
Dosis ermitteln
Nutzen Sie den Rechner oben – Reifengröße eingeben, und er liefert die exakte Menge für einen Reifen.
-
Über das Ventil einfüllen
Luft aus dem Reifen lassen, Ventileinsatz herausdrehen und das Produkt über den Ventilschaft einfüllen.
-
Aufpumpen und losfahren
Ventileinsatz wieder einsetzen, auf den empfohlenen Druck aufpumpen und eine kurze Strecke fahren, damit sich das Produkt im Reifen verteilt.
Dichtet Stiche bis 20mm
Verschließt während der Fahrt dauerhaft mehrere Stiche in der Lauffläche und hält Maschinen unter härtesten Bedingungen in Bewegung.
Für Bergbau und schwere Maschinen
Entwickelt für extremes Gelände – von Muldenkippern und Ladern bis zu anderen schweren Baumaschinen.
Pumpe, Eimer oder Fass
Die Formel lässt sich mit einer Pumpe einbringen oder direkt aus Eimern und Fässern eingießen – im Feld wie in der Werkstatt.
Mining
Über diese Formel
Dieses Hochleistungs-Dichtmittel verschließt während der Fahrt dauerhaft mehrere Stiche bis 20 mm in der Lauffläche, verhindert Druckverlust und hält Fahrzeuge unter härtesten Bedingungen im Einsatz. Entwickelt für extremes Gelände, ideal für Reifen im Bergbau und an schweren Maschinen.
Die vielseitige Formel lässt sich mit einer Pumpe einbringen oder direkt aus Eimern und Fässern eingießen – effizient im Feld wie in der Werkstatt.
Ausgelegt auf die gesamte Lebensdauer des Reifens: verhindert Folgeschäden, reduziert Stillstand und kann die Reifenlebensdauer um bis zu 20 % verlängern. Anders als viele gewöhnliche Dichtmittel, Reparaturkleber oder Gele ist es sicher für Reifen und Felge: eine nicht korrosive, ungefährliche Mischung auf Glykolbasis, ohne entzündliche oder giftige Inhaltsstoffe, stabil bei Lagerung und im Einsatz.
Fragen
FÜR WELCHE REIFEN KANN ICH OKO MINING VERWENDEN?
OKO Original Mining kann in jedem Tubeless-Geländereifen (OTR) verwendet werden (Schläuche sind empfindlich, große Stiche lassen sich darin nicht abdichten). Am wirksamsten ist es in Reifen über 25 Zoll Felgendurchmesser. Für die größten und dicksten Reifen ab 50 Zoll, bei denen Stiche selten sind, die Lebensdauer aber durch äußere Schäden sehr kurz ist, empfehlen wir OKO LifeLong – es fließt frei, kühlt und pflegt den Reifen und schützt die Felgen vor Korrosion.
KANN ICH MEINEN REIFEN MIT EINGEFÜLLTEM DICHTMITTEL AUFPUMPEN?
Ja – das Dichtmittel bildet eine Schicht an der Innenseite der Lauffläche. Ist Flüssigkeit im Ventil zurückgeblieben, diese mit einem Stäbchen entfernen, damit die Luft ungehindert strömen kann. Vor dem Einfüllen von OKO den Ventileinsatz immer mit einem Ventileinsatzdreher herausdrehen. Nach dem Einfüllen wieder einschrauben und den Reifen auf den empfohlenen Druck aufpumpen.
Hinweis: Bergbau- und große Baufahrzeuge haben oft Ventile mit großem Querschnitt; für die Fasspumpe wird dann ein Adapter benötigt.
IST OKO MIT FAHRZEUGEN MIT RDKS (TPMS) KOMPATIBEL?
OKO Original Mining ist nicht kompatibel mit direkten RDKS-Systemen, die elektronische Sensorventile mit engen Luftkanälen verwenden. Sind die Sensoren an der Felgeninnenseite angebracht, kann das Dichtmittel in der Regel verwendet werden.
WIRKT OKO BEI MEHREREN STICHEN?
Ja – zum Abdichten eines Stichs wird nur eine kleine Menge OKO verbraucht, es bleibt also reichlich für weitere.
WIE LANGE KANN ICH MIT EINEM GESTOCHENEN REIFEN FAHREN?
So lange wie mit den anderen Reifen ohne Stich.
WIE LANGE HÄLT ES IN MEINEM REIFEN?
Ganz gleich, wie lange Ihre Reifen bisher gehalten haben: Rechnen Sie damit, dass OKO die Lebensdauer um mindestens 20 % verlängert, auch ohne Reifenpannen. Das Dichtmittel dichtet die Lauffläche ab und hält den Reifen kühler, flexibler und auf dem richtigen Druck.
IST OKO SICHER FÜR MICH UND DIE UMWELT?
OKO Original Mining ist als „nicht gefährlich“ eingestuft und kann sicher per Luft-, See- und Landweg transportiert werden. OKO ist nach ISO 9001 (Qualität), ISO 14001 (Umwelt) und ISO45001 (Arbeitsschutz) zertifiziert – kein anderer Dichtmittelhersteller hat so viele Zulassungen.
WIE SCHNELL WIRKT ES NACH DEM EINFÜLLEN?
Sobald sich der Reifen dreht, verteilt die Zentrifugalkraft OKO über die gesamte Lauffläche, und es wirkt, solange das Fahrzeug in Bewegung ist.
WIE WENDE ICH ES AN?
Entweder das Dichtmittel über das Ventil mit der verstellbaren OKO Fasspumpe einfüllen, die OKO gegen einen Reifendruck von bis zu 60 psi/4,1 bar fördert, oder eine abgemessene Menge OKO in den offenen Tubeless-Reifen gießen, nachdem ein Wulst auf die Felge montiert ist; dann den zweiten Wulst montieren und den Reifen aufpumpen. Das Dichtmittel immer in neue oder neuwertige Reifen einfüllen – für lebenslangen Schutz und maximale Wirksamkeit.
WIE FUNKTIONIERT UNSER DICHTMITTEL?
Eine Schicht flüssiges Dichtmittel benetzt die Reifeninnenseite. Entsteht ein Stich, wird es in das Loch gedrückt und verbindet sich nahezu sofort mit dem Gummi – das Problem ist für den Rest der Reifenlebensdauer abgedichtet.