U brengt OKO-bandenafdichtmiddel aan via het ventiel: verwijder het ventielbinnenwerk, spuit de afgemeten dosering in, plaats het ventielbinnenwerk terug, pomp de band op en laat het wiel draaien zodat het afdichtmiddel zich verdeelt. Gebruik de fles van 1250ml met de OKO Cap voor losse voertuigen, de injector van 150ml wanneer u een exacte kleine dosering nodig hebt, en de vatpomp voor vaten van 25 liter en grote banden. Begin altijd met nieuwe of verse banden voor de langste bescherming.
Voordat u begint
- Ken uw dosering. Zoek uw exacte bandenmaat op in de OKO-doseringscalculator. Doseringen lopen van een paar honderd milliliter voor een bestelwagen of motor tot vele liters voor een trekker of lader.
- Controleer op TPMS. OKO mag niet door druksensoren in het ventiel met nauwe luchtdoorgangen. Lees eerst beschadigt afdichtmiddel velgen of TPMS als uw voertuig die heeft.
- Lichte voertuigen: zorg bij 4x4's en bestelwagens dat de wielen professioneel zijn uitgebalanceerd, en krik het wiel op zodat het gewicht van het voertuig van de band is.
- Bescherm uw ogen. Vermijd contact met de ogen en houd het product buiten bereik van kinderen.
Welk gereedschap bij welke verpakking
| Verpakking | Gereedschap | Het meest geschikt voor |
|---|---|---|
| Fles van 1250ml (Off-Road, 4x4 & Van) | OKO Cap: ingebouwde ventielbinnenwerk-verwijderaar en vulslangetje | Bestelwagens, 4x4's, aanhangers en kleinere machines |
| Fles van 1 liter (On-Road Motorcycle) | Dop met ventielbinnenwerk-verwijderaar | Motorfietsen en scooters |
| Elke fles of can van 5 liter | OKO bandenafdichtmiddel-injector 150 ml, met schaalverdeling in stappen van 5ml | Exacte doseringen en bijvullen bij kleine banden |
| Vat van 25 liter | Metalen applicatiepomp voor vaten van 25 liter, tot 250ml per slag | Grote banden en wagenparken: trekkers, vrachtwagens, laders |
Met de fles of de injector
- Zet het ventiel op 4 of 8 uur.
- Verwijder het ventielbinnenwerk met de verwijderaar in de flesdop of injector, en laat de band leeglopen.
- Zet het slangetje op het ventiel en houd het stevig om de ventielsteel.
- Spuit het afdichtmiddel in. Knijp de dosering erin. Moet het exact, meet het dan af met de OKO-injector.
- Maak de ventielsteel vrij door resten eruit te blazen met een compressor.
- Plaats het ventielbinnenwerk terug en draai het vast.
- Pomp de band op tot de juiste werkdruk.
- Laat de band draaien meteen daarna, of rijd een kort stuk, zodat het afdichtmiddel zich gelijkmatig binnenin verdeelt.
Met de vatpomp voor vaten van 25 liter
De pomp wordt direct op OKO-vaten van 25 liter geschroefd en werkt tegen een bandenspanning tot 60 psi (4,1 bar) in, zodat u het wiel niet hoeft op te krikken en de band niet volledig hoeft te laten leeglopen. Staat de band op meer dan 60 psi, laat hem dan eerst tot dat niveau leeglopen.
- Bevestig de pomp en vul hem voor. Schroef de pomp stevig op het vat, open de zwarte kraan en beweeg de hendel langzaam tot het afdichtmiddel door de slang tot aan de kraan stroomt.
- Stel de slag in. Draai de vleugelmoer op de verstelbare kraag los, zet de kraag op 50, 100, 150 of 200ml en draai de moer vast. Een volle slag levert tot 250ml.
- Zet het ventiel op 4 of 8 uur en verwijder het ventielbinnenwerk.
- Sluit de slang aan stevig op het ventiel en pomp de dosering erin.
- Sluit de zwarte kraan, maak de slang los en laat een paar seconden lucht uit het ventiel ontsnappen om resten te verwijderen.
- Plaats het ventielbinnenwerk terug en pomp op tot de juiste spanning.
- Laat de band draaien of rijd een kort stuk.
- Ruim op. Schroef de pomp los, zet de dop terug op het vat en spoel de pomp door met schoon water, zodat er geen afdichtmiddel in opdroogt.
Mijnbouw- en grote bouwmachines hebben vaak ventielen met een grote doorlaat; daarvoor hebt u een adapter nodig om de vatpomp te gebruiken. Breng vrachtwagenbanden met een hoge spanning daarna met een bandenpomp weer op werkdruk.
In een band gieten die u monteert
Monteert u een nieuwe tubeless band, dan kan het sneller. Zet één hiel op de velg, giet de afgemeten dosering in de open band, monteer daarna de tweede hiel en pomp op. Dit werkt rechtstreeks uit emmers en vaten, bijvoorbeeld met OKO Original Truck & Bus of OKO Original Mining.
Na het vullen
OKO begint te werken zodra de band is opgepompt en draait: de rotatie verdeelt het in een gelijkmatige laag langs het loopvlak, en vanaf dan dicht het lekken in het loopvlak af terwijl u rijdt. Is er vloeistof in het ventiel achtergebleven, maak het dan vrij zodat de lucht vrij kan passeren. Voor een rekenvoorbeeld met trekkerdoseringen en het aantal slagen met de vatpomp, zie hoeveel afdichtmiddel een trekkerband nodig heeft. Voor grote wagenparken met OTR-machines behandelt onze handleiding voor mijnbouw de doseringen voor normaal en zwaar gebruik.
Snelle antwoorden
Moet ik het ventielbinnenwerk verwijderen om afdichtmiddel toe te voegen?
Ja. Draai eerst het ventielbinnenwerk los, met de verwijderaar in de OKO Cap, de OKO-injector of een gewone ventielbinnenwerk-verwijderaar, en breng het afdichtmiddel dan via de ventielsteel aan.
Kan ik de band oppompen met het afdichtmiddel erin?
Ja. Maak de ventielsteel vrij van achtergebleven afdichtmiddel zodat de lucht vrij kan stromen, plaats het ventielbinnenwerk terug en pomp op tot de aanbevolen spanning.
In welke stand moet het ventiel staan?
Op 4 of 8 uur. Onderaan het wiel kan het afdichtmiddel het ventiel blokkeren en moeilijk te injecteren zijn.
Hoe reinig ik de vatpomp na gebruik?
Schroef de pomp los, zet de dop terug op het vat en spoel de pomp door met schoon water, zodat er geen afdichtmiddel in opdroogt.
Bepaal de dosering per band met de OKO-doseringscalculator en kies dan de fles, injector of vatpomp die bij uw verpakking past. Klanten in het VK kunnen online bestellen; elders neemt u contact op met de dichtstbijzijnde OKO-distributeur.
