Preventief bandenafdichtmiddel gaat in de band voordat er iets gebeurt en dicht lekken in het loopvlak af terwijl u rijdt, zodat de band op spanning blijft en het voertuig blijft werken. Een lekke band repareren gebeurt pas als de band al leeg is: een noodspuitbus, een plug of een gevulkaniseerde reparatie, en in alle gevallen moet u stoppen. In onafhankelijke tests was de afdichting van OKO 1,6 keer zo sterk als een gevulkaniseerde reparatie en 7 keer zo sterk als een plug.
Zo werkt preventief afdichtmiddel
U brengt OKO via het ventiel aan wanneer de band nieuw of vers is. Zodra het wiel draait, verdeelt het zich als vloeibare laag over de binnenkant van het loopvlak en blijft daar. Prikt er iets door het loopvlak, dan drijft de ontsnappende lucht het afdichtmiddel in het gat, waar het zich aan het rubber hecht en een luchtdichte plug vormt, meestal binnen enkele seconden. Per lek wordt maar een kleine hoeveelheid gebruikt, zodat dezelfde dosering ook het volgende lek afdekt.
Omdat het de hele levensduur van de band vloeibaar blijft, hoeft u op de dag zelf niets te doen. Een vrachtwagenband met OKO Original Truck & Bus die een lek oploopt, hoort zich net zo te gedragen als de andere banden van het voertuig.
Zo werkt een bandreparatie
- Noodspuitbussen worden gebruikt als een band al plat is, om weer verder te kunnen.
- Pluggen worden van buitenaf in het gat geduwd, meestal langs de weg of op het erf.
- Gevulkaniseerde reparaties betekenen dat de band van de velg moet en in een werkplaats wordt gerepareerd.
Alle drie zijn reactief. Het lek is er al, de band heeft spanning verloren en de machine of het voertuig staat stil.
Naast elkaar
| Preventief afdichtmiddel (OKO) | Plug | Gevulkaniseerde reparatie | |
|---|---|---|---|
| Wanneer het erin gaat | Vóór het lek | Na het lek | Na het lek |
| Staat het voertuig stil? | Nee, het dicht af terwijl u rijdt | Ja | Ja, en de band moet eraf |
| Afdichtsterkte (onafhankelijke test) | 7x een plug, 1,6x een gevulkaniseerde reparatie | Referentie | Referentie |
| Meerdere lekken | Dicht ze af zodra ze ontstaan | Per lek één reparatie | Per lek één reparatie |
| Effect op levensduur band | Tot 20% langer (tot 30% met Lifelong) | — | — |
Stilstand is de echte kostenpost
De reparatie zelf is zelden het dure deel. De kosten zitten in een maaidorser die stilstaat tijdens de oogst, een beladen vrachtwagen op de vluchtstrook of een dumper die wacht op een bandenploeg. Elke reactieve reparatie betekent een stop, een pechhulpoproep of een rit naar de werkplaats. Een preventief afdichtmiddel neemt de meeste van die stops bij lekken in het loopvlak weg.
Het helpt ook tussen lekken door. Door het loopvlak af te dichten en de juiste spanning vast te houden, blijft de band koeler en flexibeler; zo verlengt OKO de levensduur van de band tot 20%, ook als er niets misgaat. Voor wagenparken laat onze handleiding over stilstand door lekke banden beperken bij vrachtwagens en bussen zien hoe u dit invoert.
Wat afdichtmiddel niet kan
Preventief afdichtmiddel is geen wondermiddel, en het is goed te weten waar de grens ligt:
- Alleen het loopvlak. Schade aan de zijwand kan door geen enkel bandenafdichtmiddel worden afgedicht.
- Maximale lekgrootte. Elke formule heeft een maximum: 5mm voor OKO Original 4x4 & Van en OKO Original On-Road Motorcycle, 8mm voor OKO Original Truck & Bus, 12mm voor OKO Original Off-Road en 20mm voor OKO Original Mining. In binnenbanden is de maximale lekgrootte kleiner.
- Niet elk product is een afdichtmiddel. OKO Premium Tyre Care Lifelong is een bandenconditioner. Het dicht geen lekken af.
Schade buiten deze grenzen heeft nog steeds een echte reparatie of een nieuwe band nodig.
Aan de slag
De dosering hangt af van de exacte bandenmaat, dus begin met de OKO-doseringscalculator. Volg daarna onze handleiding over afdichtmiddel in een band doen. Vraagt u zich af hoe vaak u opnieuw moet behandelen, dan geeft hoe lang bandenafdichtmiddel meegaat het antwoord: in de meeste gevallen één dosering voor de hele levensduur van de band.
Snelle antwoorden
Is preventief bandenafdichtmiddel een blijvende oplossing?
Ja, binnen zijn grenzen. OKO dicht lekken in het loopvlak permanent af, tot de maximale grootte per formule en binnen de dikte van de band.
Is een afdichting met afdichtmiddel sterker dan een plug?
In onafhankelijke tests was de afdichting van OKO 7 keer zo sterk als een plug en 1,6 keer zo sterk als een gevulkaniseerde reparatie.
Kan afdichtmiddel een lek in de zijwand dichten?
Nee. OKO dicht alleen het loopvlak af. Schade aan de zijwand kan door geen enkel bandenafdichtmiddel worden afgedicht.
Kan één dosering meer dan één lek aan?
Ja. Per lek wordt maar een kleine hoeveelheid afdichtmiddel gebruikt, zodat de rest in de band blijft en die beschermt tegen het volgende lek.
Vind uw dosering in de OKO-doseringscalculator en kies de formule voor uw voertuig. De webshop levert alleen in het VK; buiten het VK koopt u via een OKO-distributeur.
