Más vida útil del neumático
Sellar pinchazos y mantener la presión prolonga la vida de los neumáticos hasta un 20%, y un 30% en maquinaria industrial.
Sostenibilidad
Carbono negativo
Un neumático que dura más es un neumático que no hay que fabricar, transportar ni enterrar. Según la verificación independiente de Intertek, OKO retira del planeta más carbono del que emite.
El neumático más ecológico es el que ya tiene
Cada año llegan al final de su vida útil unos mil millones de neumáticos. Fabricar uno nuevo tiene un alto coste en carbono; desechar el viejo, todavía más. Todo lo que mantenga un neumático en servicio durante más tiempo hace, en términos de carbono, más bien que casi cualquier decisión sobre envases.
Ese es todo el argumento a favor de OKO. Menos pinchazos, menos pérdida de aire, menor temperatura de rodadura, más vida útil, y un neumático menos fabricado.
22%Menor huella de carbono del neumático, verificada por Intertek
20%Más vida útil del neumático en vehículos de carretera
30%Más vida útil en neumáticos industriales y de maquinaria
1bnNeumáticos desechados cada año en el mundo
Reducción de la huella de carbono evaluada de forma independiente por Intertek. Las cifras de aumento de vida útil se basan en datos de campo de OKO en aplicaciones de carretera e industriales.
Cómo lo conseguimos
Menor consumo de combustible
Un neumático con la presión correcta tiene menor resistencia a la rodadura. Menos pérdida de aire significa menos combustible y menos emisiones.
Química de base acuosa
Sin disolventes, sin látex, no inflamable y no peligroso en condiciones normales de uso.
Menos desplazamientos inútiles
Un pinchazo que se sella solo es una grúa que nunca sale.
Verificación independiente
Nuestras afirmaciones sobre carbono las evalúa Intertek, no las redactamos nosotros.
Por qué importa
Menos neumáticos, más kilómetros, menos residuos
Cada pinchazo que se sella solo es una asistencia que no hace falta, un neumático que sigue en el vehículo y un viaje que no hay que repetir.
El círculo que intentamos cerrar
Sin rodeos
OKO es un producto químico manufacturado. Fabricarlo tiene una huella, transportarlo tiene una huella, y no vamos a fingir lo contrario.
Lo que afirmamos es más concreto y está medido: a lo largo de su vida, un neumático tratado con OKO tiene una carga de carbono un 22% menor que uno sin tratar, según una evaluación independiente. Esa ganancia neta es lo que aquí significa "carbono negativo".
Haga números con su flota
Indíquenos sus medidas de neumático y su tasa anual de sustitución, y le estimaremos lo que OKO le ahorraría, en neumáticos y en carbono.