OKO Original Off-Road
El sellante antipinchazos OKO Off-Road sella pinchazos de hasta 12mm mientras circula, para que tractores, cosechadoras y cargadoras sigan trabajando en lugar de quedarse parados.
¿Cuánto necesita?
Any format works — e.g. 165/70R16 · 180/55 ZR17 · 30.00/65 R33 · 4-9 · 13x5.00-6
Envío gratuito en Reino Unido a partir de 30 £, en 2–3 días laborables.
Fuera del Reino Unido, OKO se vende a través de distribuidores locales.
Encontrar un distribuidor¿Está en el Reino Unido? Puede comprar directamente a OKO:
Esta medida también necesita el Inyector de sellante OKO 150 ml — consulte a su distribuidor.
Esta medida también necesita el Bomba metálica de aplicación para bidones de 25 L — consulte a su distribuidor.
Especificaciones
- Sella pinchazos de hasta
- 12mm
- Apto para
- Tubeless y con cámara
- Base
- Acuosa
- Llantas
- No corrosivo, respetuoso con la llanta
- Vida del neumático
- Hasta +20%
- Duración
- Toda la vida del neumático
Cómo aplicarlo
SELLA PINCHAZOS DE HASTA 12MM
COMPATIBLE CON NEUMÁTICOS TUBELESS Y CON CÁMARA
Permanece líquido durante toda la vida del neumático
Off-Road
Sobre esta fórmula
Mantén tu maquinaria en marcha con el sellante antipinchazos OKO Off-Road, la protección de uso intensivo en la que confían agricultores, contratistas y flotas de todo el mundo. Diseñado para condiciones extremas, este sellante de grado industrial sella al instante pinchazos de hasta 12 mm en la banda de rodadura, evitando pérdidas de aire y paradas y alargando la vida del neumático.
Apto para neumáticos tubeless y con cámara, es la solución perfecta para tractores, cosechadoras, cargadoras, carretillas elevadoras y otros vehículos lentos de la agricultura, la construcción, la minería y la industria.
Su fórmula de base acuosa y larga duración permanece activa durante toda la vida del neumático, sellando pinchazo tras pinchazo según se producen. A diferencia de los remedios tradicionales, OKO no se seca, no se separa y no corroe la llanta: es un producto no peligroso, no corrosivo y respetuoso con la llanta, con la máxima protección y sin riesgo para tu equipo.
Con el sellante OKO reduces paradas costosas, mejoras el rendimiento del neumático y ganas hasta un 20 % más de vida útil.

El tapón es la herramienta
Este formato incluye el OKO Cap: aplicador, herramienta para obús y tapón en una sola pieza. Sin inyector que comprar, nada que perder.
- Gire el tapón 90 grados para desbloquearlo
- Sujételo y tire hacia arriba: la cánula se libera de la botella
- Retire el obús con la herramienta integrada. Válido para Schrader y Presta
- Acople la cánula a la válvula e introduzca la dosis apretando
- Vuelva a colocar el obús, infle de nuevo y listo
Preguntas
¿PUEDO INFLAR EL NEUMÁTICO CON EL SELLANTE YA DENTRO?
Sí, pero si el neumático está totalmente inflado, debe desinflarlo retirando el obús y aplicar inmediatamente OKO con la cánula de la botella o con el inyector OKO, antes de volver a enroscar el obús. Si utiliza el bidón de 25 litros, la bomba de aplicación para bidón dosifica OKO contra una presión de aire de hasta 60 psi/ 4,1 bar. Así se evita tener que levantar la rueda con el gato y desinflar el neumático.
¿ES OKO COMPATIBLE CON VEHÍCULOS CON TPMS?
OKO Off Road no está diseñado para turismos. Cuando un vehículo todoterreno lleva TPMS, este sellante no es compatible con los sistemas montados en la válvula. Si se utiliza un sensor TPMS montado en la llanta, normalmente se puede utilizar OKO Off Road.
¿FUNCIONA OKO CON VARIOS PINCHAZOS?
Sí, sella varios pinchazos dentro de la zona de la banda de rodadura del neumático.
¿CUÁNTO TIEMPO PUEDO CIRCULAR CON UN NEUMÁTICO PINCHADO?
Dentro de los límites del grosor del neumático y del tamaño del pinchazo, OKO sella el pinchazo de forma permanente.
¿CUÁNTO DURA EN EL NEUMÁTICO?
OKO sella la zona de la banda de rodadura del neumático e impide la pérdida de aire a través del caucho poroso. En este entorno prácticamente sellado, el producto permanece líquido durante la vida (prolongada) del neumático.
¿ES OKO SEGURO PARA MÍ Y PARA EL MEDIO AMBIENTE?
Todos los productos OKO están clasificados como «No peligrosos». Pueden transportarse por cualquier medio. No beba el líquido OKO.
¿CUÁNTO TARDA EN ACTUAR TRAS LA APLICACIÓN?
En cuanto el neumático gira, la fuerza centrífuga obliga a OKO a cubrir toda la banda de rodadura, y actuará siempre que el vehículo esté en movimiento.
¿CÓMO SE UTILIZA?
Aplique siempre OKO en neumáticos nuevos o en buen estado. Utilice un extractor de obuses (incluido en el tapón de nuestra botella y en nuestro inyector); así podrá aplicar OKO a través del vástago de la válvula.
Guías sobre este producto
¿Se puede usar líquido antipinchazos en neumáticos con cámara?OKO Off-Road funciona tanto en cámaras como en neumáticos sin cámara; las fórmulas de carretera son solo para tubeless. Qué fórmula va en cámara y cuándo pas...Leer la guía
¿Se congela el líquido antipinchazos? Uso en inviernoCada fórmula OKO tiene su punto de congelación, de -8 °C en Off-Road a -30 °C en Truck & Bus. Cómo elegir y almacenar el sellante para trabajar con frío.Leer la guía
¿Sellante antipinchazos preventivo o reparar el pinchazo? DiferenciasEn qué se diferencia el sellante preventivo de las mechas, los aerosoles y las reparaciones vulcanizadas, qué muestran los ensayos de resistencia y cuáles so...Leer la guía