El líquido antipinchazos puede congelarse, pero las fórmulas OKO llevan anticongelante y cada una tiene un punto de congelación publicado. Van desde -8 °C a -12 °C en OKO Original Off-Road hasta -25 °C a -30 °C en OKO Original Truck & Bus. Si sus máquinas pasan con frecuencia temperaturas más bajas, se suministran bajo pedido versiones con un punto de congelación más bajo de las fórmulas Off-Road, Truck & Bus y Mining.
Puntos de congelación de cada fórmula OKO
Estas cifras proceden de la ficha técnica de cada producto. Se indican como un intervalo y no como un valor único.
| Fórmula | Diseñado para | Punto de congelación | Versión de congelación más baja |
|---|---|---|---|
| OKO Original Off-Road | Tractores, cosechadoras, cargadoras, carretillas elevadoras | -8 °C a -12 °C | Bajo pedido |
| OKO Original Mining | Dúmperes, cargadoras, maquinaria pesada | -15 °C a -19 °C | Bajo pedido |
| OKO Original 4x4 & Van | 4x4, furgonetas, autocaravanas, caravanas | -16 °C a -24 °C | No indicada |
| OKO Original On-Road Motorcycle | Neumáticos sin cámara de moto, scooter y ciclomotor | -16 °C a -24 °C | No indicada |
| OKO Original Truck & Bus | Camiones, autobuses, autocares y remolques de más de 5 toneladas aprox. | -25 °C a -30 °C | Bajo pedido |
| OKO Premium Tyre Care Lifelong (acondicionador) | Neumáticos de minería, construcción y grandes neumáticos agrícolas | -20 °C a -40 °C | No indicada |
Como cada cifra es un intervalo, planifique con el extremo más cálido. Si las noches más frías donde aparcan sus vehículos se acercan a esa cifra, hable con nosotros antes de aplicarlo.
¿Qué fórmula para trabajar con frío?
Explotaciones agrícolas y contratistas
OKO Original Off-Road tiene el punto de congelación más alto de la gama, de -8 °C a -12 °C. Para la mayoría de tractores, cargadoras y remolques sigue siendo la fórmula adecuada, porque es la diseñada para máquinas todoterreno lentas y sella pinchazos de hasta 12 mm. Si en su explotación hay con frecuencia heladas más fuertes, pida la versión de congelación más baja en lugar de cambiar a una fórmula de carretera.
Flotas de camiones, autobuses y autocares
OKO Original Truck & Bus tiene el punto de congelación más bajo de los sellantes, de -25 °C a -30 °C, con versiones para más frío bajo pedido. Las flotas que circulan en inviernos duros ya están bien cubiertas. Consulte nuestra guía sobre cómo reducir las paradas por pinchazos en flotas de camiones y autobuses.
Minas y canteras
OKO Original Mining se congela de -15 °C a -19 °C, y hay versiones de congelación más baja bajo pedido para explotaciones más frías. OKO Premium Tyre Care Lifelong, el acondicionador que suele usarse junto a él en los neumáticos más grandes, tiene el intervalo más amplio de todos: de -20 °C a -40 °C.
Motoristas y propietarios de 4x4, furgonetas y autocaravanas
Las dos fórmulas de carretera se congelan de -16 °C a -24 °C. Según OKO, la fórmula On-Road Motorcycle no se congela en condiciones invernales normales, por lo que se mantiene líquida y sigue actuando con el frío. La fórmula 4x4 & Van tiene el mismo punto de congelación.
Cómo almacenar el sellante en invierno
Cómo se guarda el bidón o la botella importa tanto como lo que hay dentro del neumático.
- Guarde los envases en un lugar fresco y seco, protegidos de la luz solar directa. Lifelong debe guardarse en interiores.
- Mantenga los tapones puestos cuando no utilice los envases.
- Las fórmulas 4x4 & Van, On-Road Motorcycle y Truck & Bus son estables y no se separan, así que no hace falta agitarlas antes de usarlas.
- Después de usar la bomba para bidón, enjuáguela con agua limpia para que el sellante no se seque dentro.
Una vez dentro del neumático
En el entorno prácticamente sellado del neumático, OKO permanece líquido durante la vida (prolongada) del neumático. En cuanto la rueda gira, la fuerza centrífuga lo reparte por la banda de rodadura, y actúa siempre que el vehículo esté en movimiento. La aplicación en invierno sigue los mismos pasos que en cualquier otra época del año; nuestra guía sobre cómo poner líquido antipinchazos en un neumático explica la botella, el inyector y la bomba para bidón. Si tiene dudas sobre cuánto dura una aplicación, lea cuánto dura el líquido antipinchazos dentro del neumático.
La cantidad necesaria no cambia con la estación. Utilice la calculadora de dosis para obtener la dosis correcta según la medida del neumático y la fórmula.
Respuestas rápidas
¿Se congela el líquido antipinchazos OKO?
Cada fórmula OKO tiene un punto de congelación publicado, desde -8 °C a -12 °C en Off-Road hasta -25 °C a -30 °C en Truck & Bus. Se suministran bajo pedido versiones de congelación más baja de Off-Road, Truck & Bus y Mining.
¿Qué fórmula OKO tiene el punto de congelación más bajo?
Entre los sellantes, OKO Original Truck & Bus, de -25 °C a -30 °C. El acondicionador de neumáticos Lifelong, que no es un sellante, tiene un intervalo de -20 °C a -40 °C.
¿Se congela en invierno el líquido antipinchazos para motos?
No en condiciones invernales normales. OKO On-Road Motorcycle tiene un punto de congelación de entre -16 °C y -24 °C, por lo que se mantiene líquido y activo con el frío.
¿Cómo debo almacenar el líquido antipinchazos en invierno?
Mantenga los envases cerrados, en un lugar fresco y seco, protegidos de la luz solar directa. Guarde Lifelong en interiores.
¿No sabe qué fórmula se adapta a su clima? Contacte con nosotros para informarse sobre las versiones de congelación más baja. Nuestra tienda online solo envía dentro del Reino Unido; en el resto del mundo, encuentre un distribuidor cerca de usted.
