Colmatage instantané
La réaction commence dès l'ouverture de la perforation, pendant que la roue tourne encore.
Tout a commencé en 1978 avec un agriculteur britannique et un pneu de tracteur qui fuyait. 48 ans plus tard, OKO est toujours fabriqué en Grande-Bretagne, toujours détenu par ceux qui l'ont créé, et reste le préventif que les autres copient.
La plupart des préventifs sont achetés puis mis en flacon. Le nôtre est conçu — formulé, testé et fabriqué dans notre propre site au Royaume-Uni, puis ajusté au poids, à la pression, à l'épaisseur de flanc et au terrain du pneu auquel il est destiné.
Cette première formule est née dans un champ, mise au point avec un esprit pratique et sans fioritures. Au fil des décennies, nous avons affiné cette technologie de base pour couvrir tout, du vélo au camion militaire. C'est la colonne vertébrale de la gamme, et la raison pour laquelle nous pouvons créer un préventif sur mesure quand la formule standard ne suffit pas.
Résistance du colmatage testée de façon indépendante face aux réparations vulcanisées traditionnelles ; 7× plus résistant qu'une réparation par mèche.

Depuis 48 ans, OKO a gagné la confiance d'agriculteurs, de gestionnaires de flottes et d'exploitants de l'industrie lourde dans plus de 35 pays — des petites routes britanniques aux mines africaines et aux terres agricoles d'Amérique du Sud.
La réaction commence dès l'ouverture de la perforation, pendant que la roue tourne encore.
1,6× plus résistant qu'une réparation vulcanisée, 7× plus qu'une mèche.
À base d'eau et antigel. Pas besoin d'agiter, pas de dépôt, pas de latex qui se dégrade.
Adapté au type de pneu, au terrain, à la pression et au poids du véhicule.
Jusqu'à 20% de durée de vie en plus en réduisant les pertes d'air et en évacuant la chaleur de la bande de roulement.
Protège la jante de la corrosion et rend visibles les fuites sous UV.
Choisissez votre formule et la dimension du pneu : le calculateur donne le dosage exact par pneu et les conditionnements à commander.